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Ya de pibe, yo sabía que algún dia iba a tener un 2cv.
Pasaron los años y nos empezamos a poner viejos (yo y mis memorias). Autos tuve de muchos tipos, pero un 2cv común y silvestre, solo en mis sueños de chico.
Fué entonces que decidí que había llegado la hora de hacer realidad mis viejas ilusiones, pero de pronto descubrí que el autito popular y espartano que tanto me interesó , vale hoy varios miles de euros, y no como hace unos años (muchos al parecer), que en Buenos Aires me suplicaba un vecino: -- haceme el favor, che y llevate esa catramina de mi garaye, incluso te garpo si me lo fletás de acá !...
Pero el destino me dió una sorpresa y un amigo recibió un 2cv 61´, y que conociendo mi debilidad por el “patito feo” me lo ofreció, tambien, sin nada a cambio ,solo que le despeje el parking...
El coche estaba deshecho, mal reparado durante los años, e incompleto, pero con papeles y mío, asi que lo cargue en un trailer, lo ubiqué al lado de mi BX y comencé el proyecto.
Aquí en Israel , quedan unos pocos ejemplares del modelo AZL con el capot de nuevo estilo, del año 61 y la restauración comprende un total desmantelamiento del auto para restaurar todas las piezas existentes, localizar de otros orígenes las ya no existentes (pues alguien había empezado a canibalizarlo...) y reconstruir las deterioradas por la corrosión.
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